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企業(yè)動(dòng)態(tài)
打贏(yíng)鐵軍“收官戰” 邁向新的“趕考路”——重磅!2021年榆林新材料集團鐵路運銷(xiāo)實(shí)現扭虧為盈
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來(lái)源:榆林新材料|2022/1/1 17:51:00|作者:郭英|人氣:2724

寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)!榆林新材料集團鐵路運銷(xiāo)不負眾望,截止2021年12月25日,鐵路運銷(xiāo)公司煤炭、鋁錠發(fā)運量總計363.43萬(wàn)噸,已超額超前完成榆林新材料集團2021年扭虧為盈任務(wù)目標,徹底打贏(yíng)年底“收官戰”,以?xún)?yōu)異成績(jì)向建黨百年交上滿(mǎn)意答卷。

不經(jīng)一番徹骨寒,哪來(lái)梅花撲鼻香!作為榆林新材料集團產(chǎn)業(yè)園區配套服務(wù)專(zhuān)用線(xiàn),運營(yíng)初期,鐵路運銷(xiāo)公司面臨著(zhù)資本金不足導致折舊成本較大,周邊專(zhuān)用線(xiàn)圍繞相繼開(kāi)通的艱難局面,隨后又面臨煤炭運輸市場(chǎng)不穩定、室外夜間極寒天氣作業(yè)以及疫情加速蔓延等諸多不利因素的影響,生產(chǎn)流程急需優(yōu)化、人員技能提升迫在眉睫等一系列困境,如何化解眼前僵局,實(shí)現扭虧為盈,考驗著(zhù)鐵路運銷(xiāo)公司經(jīng)營(yíng)層的智慧。他們從源頭出發(fā),堅持“摸著(zhù)石頭過(guò)河”,多次外出對標學(xué)習,多次與合作單位溝通尋找答案,深入一線(xiàn)尋找問(wèn)題,不斷強化管理補短板,加快提速新單位管理磨合期,跑出管理“加速度”,使鐵路運銷(xiāo)公司能快速跟上榆林新材料集團高質(zhì)量高效益發(fā)展大步伐,為能夠快速實(shí)現企業(yè)建立初衷奠定堅實(shí)基礎。

黨建領(lǐng)航定乾坤 東風(fēng)破曉迎曙光

在榆林新材料集團黨委的正確領(lǐng)導下,鐵路運銷(xiāo)公司堅持黨對國有企業(yè)的全面領(lǐng)導,以改革改制和陜西有色金屬集團黨委第三輪第二巡察組關(guān)于對陜西有色榆林新材料集團有限責任公司黨委開(kāi)展巡察的反饋意見(jiàn)為契機,推進(jìn)企業(yè)管理,捋順工作流程,完善“雙向進(jìn)入、交叉任職”領(lǐng)導體制和修訂三重一大議事決策及生產(chǎn)運行、設備能源、行政管理等多項制度,嚴格落實(shí)支委會(huì )前置程序。

本著(zhù)定好局,把好向的原則,鐵路運銷(xiāo)公司黨支部以開(kāi)展“黨員智囊團”和“黨支部為“指揮點(diǎn)”的集裝箱站臺優(yōu)化提升專(zhuān)項活動(dòng)”等為載體,堅持黨建工作與中心工作相融合,實(shí)行“一名黨員帶動(dòng)多名群眾”模式,把如何提升公司生產(chǎn)運營(yíng)、綜合管理、服務(wù)群眾為重點(diǎn)、難點(diǎn)及切入點(diǎn),充分發(fā)揮基層黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,為提升盈利能力提供堅強的政治保證和組織保障。

謀定后動(dòng)同攜手 跬步致遠創(chuàng )佳績(jì)

萬(wàn)眾一心,猶不可擋!2021年受疫情蔓延交織、煤炭和鋁錠行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)及煤炭保供政策等宏觀(guān)因素影響,鐵路運銷(xiāo)公司實(shí)現年底扭虧為盈目標任重而道遠......為此,能夠實(shí)現目標,得益于榆林新材料集團的大力支持,以及煤業(yè)公司、供銷(xiāo)分公司、華山機械公司與鐵路運銷(xiāo)公司并肩協(xié)作,共同配合,解決了一項又一項制約鐵路運銷(xiāo)公司運營(yíng)發(fā)展的客觀(guān)難題。

鐵路運銷(xiāo)公司組織三家兄弟單位邀請榆林新材料集團生產(chǎn)運行部等單位多次召開(kāi)規模、時(shí)間跨度不一的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)優(yōu)化會(huì )議,對鐵路運銷(xiāo)公司成本費用的管控、經(jīng)營(yíng)指標的完成以及鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運營(yíng)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了全面的、系統的、可行的研究分析、論證,以促鐵路運銷(xiāo)公司運輸量大幅增加,實(shí)現了連續數月維持在30萬(wàn)噸以上的運量。煤業(yè)公司在保障安全生產(chǎn)和保供的前提下,順利推進(jìn)其二盤(pán)區收尾攻堅等重點(diǎn)工作,確保鐵運煤炭供應及時(shí);供銷(xiāo)分公司積極與第三方發(fā)運客戶(hù)溝通,協(xié)調客戶(hù)請車(chē)需求,提供精準到位服務(wù),切實(shí)做到煤炭供給、裝運、客戶(hù)需求有機協(xié)調統一,增加鐵路貨運量,充分發(fā)揮產(chǎn)、銷(xiāo)、運一體化優(yōu)勢;華山機械公司以過(guò)硬的設備維修技術(shù)保障了鐵路運銷(xiāo)公司整體生產(chǎn)設備在關(guān)鍵時(shí)刻靠得住。

各兄弟單位牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”意識,在榆林新材料集團的統一領(lǐng)導下謀定后動(dòng),攜手并進(jìn),生產(chǎn)設備穩步運行,貨源發(fā)運保障充足,有力保證了鐵路運銷(xiāo)實(shí)現扭虧為盈目標。 

淬煉打鐵“硬”本領(lǐng) 勤耕細挖促本領(lǐng)

2021年鐵路運銷(xiāo)公司生產(chǎn)基本趨于穩定,苦練內功把保安全、保生產(chǎn)的首要任務(wù)。在細化完善安全環(huán)保管控體系,開(kāi)展各類(lèi)隱患排查,確保安全生產(chǎn)全覆蓋的基礎上,鐵路運銷(xiāo)公司通過(guò)全面整合優(yōu)化管理“硬件”布局,加速提升人員“軟件”管理模式。實(shí)現經(jīng)營(yíng)優(yōu)化凸顯成效、設備管理精益求精、精益管理全面覆蓋、裝車(chē)效率再創(chuàng )新高、疫情防控持續鞏固,為完成全年扭虧為盈目標強基固本。

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理效果卓著(zhù)。日前一組最新數據顯示:快速裝車(chē)站沫煤裝車(chē)控制在1.2min/節,優(yōu)混裝車(chē)控制在1.4min/節,集裝箱裝車(chē)控制在5.2min/節,較2020年作業(yè)效率整體提升15-19.5%。“今年以來(lái),在公司的正確領(lǐng)導和部署下,我們通過(guò)強弱搭配對班組人員進(jìn)行全面調配、利用傳、幫、帶細化和豐富作業(yè)過(guò)程關(guān)鍵點(diǎn)的作業(yè)程序、強化基層單元的管理能力、加強崗位自檢、班組長(cháng)復檢、值班人員監督的多重核查手段等管理模式不斷優(yōu)化人員管理,減少重錯率,從而達到在保證安全的前提下提高人員的作業(yè)效率和技能水平的目的。為了提高發(fā)運量,公司也采取了一系列措施,充分與客戶(hù)溝通,通過(guò)鼓勵客戶(hù),降低外部煤源服務(wù)費的方式,使我們的發(fā)運量大幅度提升;9月份又受集裝箱站臺過(guò)小,導致集裝箱堆積,影響現場(chǎng)作業(yè)等不可抗因素影響,公司也是想盡辦法與涉鐵單位多次協(xié)調、商討,我們的職工更是不休不眠連夜將集裝箱轉移,確保集裝箱站臺能順利作業(yè),為我們提高裝車(chē)效率節約了大量時(shí)間,鐵路運銷(xiāo)公司運輸部員工說(shuō)”。運輸部作為鐵路運銷(xiāo)公司的先前“部隊”,他們始終堅持沖鋒在前,穩扎穩打做好每一步,把所有的成果進(jìn)行逐一固化,形成固定、穩定、優(yōu)化的生產(chǎn)組織模式,這樣真正做到了促生產(chǎn)、保安全、創(chuàng )效益。

設備運行優(yōu)化成果凸顯。結合新材料集團公司要求,將精益化管理之基礎管理提升專(zhuān)項工作滲透于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節,成立鐵路運銷(xiāo)公司精益管理提升小組,安排專(zhuān)人專(zhuān)職專(zhuān)責全面負責設備管理提升工作,對設備改造、小改小革及維護保養工作全面優(yōu)化。為防止冬季天氣過(guò)低,導致設備故障,鐵路運銷(xiāo)公司防患于未然,先后對換熱站電源、暖氣等進(jìn)行改造,確保設備在嚴寒冬季能夠平穩運行,隨后結合生產(chǎn)現場(chǎng)實(shí)際運行情況,對裝車(chē)站檢修平臺封堵及溜槽電加熱、下溜槽等進(jìn)行全面改造,大大提升了裝車(chē)效率,以此同時(shí),以全面優(yōu)化設備操作流程為目標,組織整理現場(chǎng)設備資料說(shuō)明書(shū)50余冊,建立11大類(lèi)設備臺賬,對特種設備、基礎設備等進(jìn)行全面維護保養,嚴把設備管理關(guān)卡,從根源做到預防預檢,及時(shí)消除,確保年度設備故障率不超過(guò)0.25%。在此基礎上,以降低投資成本,節能降耗,提高公司經(jīng)濟效益為目標,通過(guò)調研指導,征集意見(jiàn)等方式,對快速裝車(chē)站區域基礎設施區域及黑料庫等進(jìn)行改造、大大減低事故隱患,進(jìn)一步改善作業(yè)環(huán)境,提高工作效率,為實(shí)現生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩步運行打下堅實(shí)堡壘。

崗位培訓實(shí)操效果顯著(zhù):一直以來(lái),鐵路運銷(xiāo)公司以實(shí)施“一專(zhuān)多能”育苗計劃為目的,建立完善培訓體系,把干部管理與職工培訓相結合,采取“雙向培養,交叉培養”的方式,多次征求各部室意見(jiàn),制訂重點(diǎn)以工作責任心、業(yè)務(wù)技能為主的培訓計劃,先后開(kāi)展各項專(zhuān)業(yè)性培訓20余次,自主創(chuàng )建《員工培訓檔案》,鞏固培訓成效,積累培訓經(jīng)驗,形成閉環(huán)管理,為公司建立技術(shù)性、專(zhuān)業(yè)性人才庫做出積極努力,也為鐵路運銷(xiāo)公司實(shí)現扭虧為盈提供強有力的人才保障。

“臺上”一分鐘,臺下“十年功”。所有的成功看似簡(jiǎn)單,但背后都是大家拼盡全力努力的結果,缺少任何一個(gè)環(huán)節都不可能,鐵路運銷(xiāo)公司從建設、運營(yíng)再到扭虧為盈,每一步都傾盡了所有人的智慧與汗水,他們在自己的崗位上各司其職,團結協(xié)作,以“愛(ài)崗敬業(yè),勇于擔當”的精神圓滿(mǎn)完成了一次又一次的發(fā)運任務(wù),綻放出有色“工人藍”最璀璨的光亮。

鳳凰涅槃砥礪行 玉汝于成沁滿(mǎn)園

回望過(guò)去,碩果累累,“2020年集裝箱站臺發(fā)運成功”“2021年1月份煤炭、鋁錠發(fā)運量創(chuàng )新高”、“2021年4月份煤炭、鋁錠發(fā)運刷新日、周、月三項記錄,再創(chuàng )歷史新高”、“經(jīng)營(yíng)優(yōu)化已入佳境”、“裝車(chē)時(shí)效再創(chuàng )新高”、“2021年年底實(shí)現扭虧為盈”......這一項項優(yōu)異成績(jì),無(wú)不驗證著(zhù)今日的成功是所有人一路砥礪奮進(jìn),團結拼搏的成果,整整用時(shí)不到兩年時(shí)間,鐵路運銷(xiāo)公司已如鳳凰涅槃遨游上空,這僅僅只是個(gè)開(kāi)始,今后鐵路運銷(xiāo)公司全體干部職工將繼續在陜西有色金屬集團、榆林新材料集團的正確領(lǐng)導和各兄弟單位的大力支持下,以堅如磐石的初心、只爭朝夕的勁頭,竭盡全力克服重重困難,持續、穩步推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)向好的局面,積極落實(shí)榆林新材料集團下達的任務(wù)指標,以“穩生產(chǎn)、增效益、強管理、提效率”為主線(xiàn),加強與供銷(xiāo)分公司、煤業(yè)公司溝通,穩定供應煤炭,完善鋁錠集裝箱站臺同步發(fā)運煤、鋁產(chǎn)品和氧化鋁接站卸貨等功能升級改造,合理規劃布局,優(yōu)化裝運流程,提高有色站裝運、接車(chē)效率。力爭實(shí)現鐵路運銷(xiāo)公司從“站起來(lái)到強起來(lái)”的轉變,使鐵路運銷(xiāo)公司成為榆林新材料產(chǎn)業(yè)園區物資進(jìn)出的有力保障,成為榆林新材料集團新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),讓玉汝于成的精神沁滿(mǎn)有色版圖,生根發(fā)芽。

邁向新的“趕考”路,寄許宏圖必可期。站在新的“趕考”之路上,我們將繼續秉承“敬業(yè)擔當,行穩致遠”的企業(yè)精神,我們堅信以務(wù)實(shí)的態(tài)度必會(huì )實(shí)現鐵路運銷(xiāo)公司高質(zhì)量高效益發(fā)展,我們堅信榆林新材料集團必會(huì )以?xún)?yōu)異成績(jì)譜寫(xiě)新時(shí)代追趕超越新篇章。